Sébastien Ogier

Le Champsaurin Sébastien Ogier sur le podium du Championnat du monde.

(article réactualisé le 6 décembre 2011)

Le Champsaurin OGIER couronné "Champion des Champions"

Vous pouvez voir la video en cliquant sur l'image ou Cliquant ICI

Enorme titre de prestige pour le Champsaurin Sébastien Ogier qui, pour sa première participation en Allemagne à Dusseldorf à la "Course des Champions" , le 4 décembre 2011 , a supplanté 15 autres stars du volant, entre autres Vettel, Schumacher, Button, Kristensen...etc.
Bravo, bravo!

FIN DU CHAMPIONNAT DU MONDE DES RALLYES. Un championnat qui s'est terminé le 13 novembre 2011 en Angleterre sans gande gloriole pour Sébastien Loeb qui a du abandonner suite à une collision . Ce qui a permis aux "brimés" de se manifester avec panache : Lavatla remportait la dernière épreuve et Sébastien Ogier le "Power stage".
Bilan final de ce championnat mondial :
Sébastien Ogier, le champion champsaurin, monte sur le podium : à la troisième place , devancé par Hirvonen et par Loeb, mais satisfait quand même d'avoir gagné 5 épreuves, autant que Sébastien Loeb.

DEBUT CHEZ VOLKSWAGEN EN 2013 - Le pilote Champsaurin s'est engagé pour 3 ans (2012 - 2014) avec le constructeur allemand Volkswagen qui fera ses débuts en Championnat du monde des Rallyes en 2013.

Pour la saison WRC 2012, en attendant que la POLO soit opérationnelle, Sébastien Ogier et son copilote Julien Ingrassia participeront à toutes les épreuves du Championnat du Monde, y compris le Monte-Carlo, en roulant sur une Skoda Fabia S2000 alignée par le constructeur allemand . (Une voiture moins puissante que la Polo qui ne leur permettra pas souvent de figurer dans le trio de tête...)

Championnat du monde des Rallyes 2011.

ALSACE - Octobre 2011 - Pour l'étape française du Championnat du monde des Rallyes, citroen avait tout régenté pour que Sébastien Loeb l'emporte... mais citroen ne peut pas tout régenter : le moteur citroen de Sébastien Loeb a cassé ... et la vraie loi de la compétition a alors repris ses droits.... Sébastien Ogier, contre vents et marées, est sorti beau vainqueur du Rallye d'Alsace. Le talentueux jeune Champsaurin mériterait enfin (aprés ses 5 victoires apportées à citroen, contre 4 pour Loeb) qu'on le laisse enfin jouer sa carte , loin des combinaisons.

AUSTRALIE 2011 : ça ne tourne plus rond dans le Championnat du monde des Rallyes : sortie de route et multiples tonneaux pour Sébastien Loeb, choc frontal contre un arbre pour Sébastien Ogier, avec, en plus : une consigne de Citroen obligeant le Champsaurin à patienter 9 minutes ...pour que l'Alsacien le dépasse... Beaucoup de points d'interrogations et d'incompréhension avant de voir les "compétiteurs" (?) aborder le Rallye de France , le 30 septembre, en Alsace.

Maintenant, après ce tour de passe-passe, Sébastien Ogier n'est que troisième, (avec 167 points), devancé par Hivonen (181 points) et par Loeb (196 points).

ALLEMAGNE - Aout 2011. Succés de prestige pour Sébastien Ogier qui a remporté, le 21 août 2011, devant Sébastien Loeb, le Rallye d' Allemagne, une course que Sébastien Loeb avait gagnée 8 fois auparavant.
Malheureusement Sébastien Ogier va devoir continuer à "avaler pas mal de couleuvres". Le champion champsaurin (comme la quasi totalité des milieux sportifs français) a difficilement admis que Sébastien Loeb ait signé un contrat de deux anx avec citroen en demandant d'être systématiquement le privilégié numéro 1 pour ne pas être attaqué par son concurrent direct. Rappelons que Sébastien Ogier avait eu, de son coté, un contrat lui assurant qu'aucune préférence ne serait accordée ni à l'un ni à l'autre...

FINLANDE (juillet 2011) Sur la route des 1000 lacs, Sébastien Ogier, victime d'une crevaison alors qu'il bataillait pour conserver la première place, s'est vu dépasser par son brillant coéquipier Sébastien Loeb qui s'est envolé vers la victoire, battant au passage ses rivaux finlandais.

GRECE (juin 2011) La Grèce en crise n'a pas boudé le grand spectacle populaire qu'est le championnat du monde des Rallyes. La bataille a été dure et aigre entre Sébastien Ogier et Sébastien Loeb. Finalement, la victoire est allée au plus astucieux (qui a su utiliser les ambiguités du Règlement) et au meilleur finisseur. Bravo le Champsaurin ! Ogier premier. Loeb second.

ARGENTINE (mai 2011) Petite consolation : un bain de foule parmi les gauchos. Après avoir été largement en tête dans le Rallye d'Argentine, Sébastien Ogier est parti en tonneaux, ne terminant que troisième et laissant la victoire à Sébastien Loeb.
Signalons par ailleurs la sortie du jeu Dirt 3 de Codemaster en partenariat avec Orange dans laquelle Sébastien Ogier a troqué le volant contre la manette.

ITALIE (mai 2011) . Les jours se suivent mais ne se ressemblent pas. Après deux belles victoires au Portugal et en Jordanie, Sébastien Ogier a subi, en Sardaigne, une avarie mécanique (casse de suspension de la Citroen) laissant la victoire à Sébastien Loeb. Le match se poursuit donc : 2 victoires pour Ogier, 2 victoires pour Loeb. Prochaine course : le 29 mai en Argentine. Nul doute que notre Champsaurin sera soutenu par les nombreux Argentins, descendants de Champsaurins, qui seront, là bas, le long de sa route.

JORDANIE (Avril 2011). Encore une victoire ! Sur des routes infernales, Sébastien Ogier, avec sa Citroën DS3, l'a emporté en Jordanie (d'un souffle : deux dizièmes de secondes à l'issue de deux journées de course) sur la Ford du Finlandais Latvala et de 27 secondes sur Sébastien Loeb.

PORTUGAL (mars 2011) . Nouvelle grande victoire pour Sébastien Ogier sur les routes du Portugal, (la deuxième en deux ans). Sébastien Loeb suit : doublé Citroen. Les Ford sont loin derrière.

MEXIQUE (mars 2011) . Sur les routes du Mexique , la nouvelle DS3 WRC s'est mieux comportée que les Ford. Sébastien Ogier a été longuement en tête avec une assez forte avance, subissant toutefois une pression forte de Sébastien Loeb qui avait été dominé sur neige. Et, malheureusement, lors de la troisième journée, une sortie de route et une roue arrachée contraignaient Sébastien Ogier à l'abandon, laissant ses principaux rivaux en tête du classement général... Mais il reste encore 11 courses avant le classement final.

SUEDE (février 2011) . Le championnat du monde des rallyes a commencé sur les neiges de Suède. Nos champions français ont du laisser le podium aux spécialistes nordiques de la neige : Hirvonen, Ostberg, Latvala. Sébastien Ogier a pris une bonne quatrième place et Sébastien Loeb la sixième.

Sébastien OGIER confiant dans son avenir. ( photo "La Provence)

Sébastien Ogier est, dans l'actualité le sportif champsaurin le plus connu internationalement.

Son oriflamme flotte sur la route du Forest Saint Julien. Ses supporters sont nombreux aussi à Pont du Fossé, pays de ses ancêtres, à Orcières où il a été moniteur de ski, à Gap où il est né à la maternité le 17 décembre 1983 ...etc...Et des milliers de curieux suivent sa progression , à longueur d'années, sur les routes du monde entier.

En 2010, le pilote champsaurin a réalisé , malgré une fin de parcours un peu difficile, une inattendue saison dans le championnat du monde des Rallyes WRC.

Il a terminé en vainqueur le Rallye du Portugal puis, en vainqueur aussi, le Rallye du Japon et a obtenu, au final, la quatrième place du championnat du monde des pilotes, gagné par Sébastien Loeb.

Pendant cette saison 2011 Sébastien Ogier est, à la fois, chez Citroen, le coéquipier et le rival de Sébastien Loeb, septuple champion du monde. Ils ne se feront sans doute pas de cadeaux.

sebastien Ogier

Toujours la foule lors des passages de la C4.

lIs ont un programme chargé et la rivalité sera forte :

13 février 2011 : Suède (neige)
06 mars 2011 : Mexique (terre)
27 mars 2011 : Portugal (terre)
17 avril 2011 : Jordanie (terre)
08 mai 2011 : Italie (terre)
29 mai 2011 : Argentine (terre)
19 juin 2011 : Grèce (terre)
31 juillet 2011 : Finlande (terre)
21 août 2011 : Allemagne (asphalte)
11 septembre 2011 : Australie (terre)
02 octobre 2011 : France (asphalte)
23 octobre 2011 : Espagne (asphalte)
13 novembre 2011 : Grande Bretagne (terre)

Sébastien Ogier aura une pression énorme, en concurrence avec des pilotes chevronnés comme Loëb, Latvala, Sollberg, Raikkonen...etc.

Mais on connait ses qualités : c'est un jeune champion (27 ans le 17 décembre). C'est un motivé, un battant, un ambitieux, un perfectionniste. Il a du panache. Il veut gagner!
Il a bien négocié un contrat de 3 ans chez Citroën (bien que Ford lui ait fait un pont d'or). Il coopère bien avec la presse. Il maitrise bien l'anglais dans ses interviews, même après un crash.

Son défaut : peut être parfois un peu bouillant d'impatience au risque de frôler les bordures, ou de risquer le double-tonneau...

Sébastien Ogier Le mauvais souvenir: le crash de Grand Bretagne et la voiture immobilisée après le double tonneau.

Mais on lui fait confiance!

Olivier Quesnel, directeur de « Citroën Racing » n'a t 'il pas déclaré: « Pour moi, Sébastien Ogier est le prochain champion du monde français et la future star du WRC ».

Bonne saison 2011, Sébastien!

Quelques souvenirs de 2010

Une vidéo :

Sébastien Ogier revient sur sa saison en WRC. ... site officiel Cliquez ICI

Voici, en photos légendées quelques uns des bons et des mauvais souvenirs de 2010 :

Rallye du Mexique le 7 mars 2010.

Sébastien Ogier a terminé sur le podium à la fin du Rallye du Mexique, le 7 mars 2010: 1er : Sébastien Loeb 2me : Petter Solberg 3me : (à une seconde du deuxième) : Sébastien Ogier.(Photo : leblogauto )

Rallye Nouvelle Zélande : 7 - 9 mai 2010

Sebastien Ogier 3

(photo Eurosport)

Rallye du Portugal .

Quelle belle récompense quand Sébastien Ogier a pu remporter sa première grande victoire en championnat du monde WRC en devançant, le 30 mai 2010, au Portugal son idole et concurrent Sébastien Loeb.
Le moniteur de ski d'Orcières et ancien champion de boules, a battu, à la régulière, le gymnaste alsacien qui avait été élu, en 2009, "sportif préféré des Français". ( photo Sport-Auto)

Rallye du Japon.

Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, grands vainqueurs du Rallye du Japon. (photo Citroën Sport)